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【物资类】中国电建股份公司印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目钢轨采购项目--01号


来源:设备物资集中采购电子平台 作者:设备物资集中采购电子平台:曹兵 发布时间: 2019-10-11

关于印尼雅万高铁项目钢轨采购项目招标文件的

补遗文件

针对招标编号为 POWERCHINA-0113/007-19172印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目钢轨采购项目招标文件,我部根据招标文件中有可能产生分歧的内容作如下补充说明:

1.      第一章招标公告第7页,第三条投标人的资格要求中3.3款要求投标人须具有钢轨国际供货业绩,应具有的招标物资的专业人员和组织供应的能力和经验。投标人全资子公司的国际供货业绩可以作为其母公司的供货业绩。

2.      招标文件第43页,第九条“出示具有法定资质的第三方检测机构出具的检测报告原件并提供复印件” 变更为“如业主、监理要求须出具有法定资质的第三方检测机构出具的检测报告原件并提供复印件要求的,卖方须遵照执行。如无相关要求,按国内惯例执行”。

3.      招标文件64页,3.3条“印尼境内50米钢轨铁路运输单价计算方式”补充说明“亏吨算法”运费仅包含50米钢轨从芝拉扎港口运输至铺轨基地运输专列重载的运费,不包括运输专列从铺轨基地至芝拉扎港口空载的返回的费用。如产生从铺轨基地至芝拉扎港口空载的返回的费用,可与重载价格一同综合调整。

4.      招标文件71页,3.2.1.8条“如因乙方原因造成甲方未能及时清关,所造成的损失由乙方承担。”变更为“如因乙方原因造成未能及时清关,所造成的损失由乙方承担。”

5.      招标文件74页,3.2.4.3条补充如下内容“乙方须明确甲方提供的资料,并对甲方提供的资料负有审核责任,不能因资料有误而造成清关延误滞港。”

6.      招标文件75页,3.2.4.5条“乙方负责印尼内陆大件运输许可申请”,变更为“乙方负责印尼内陆大件运输许可申请,50米钢轨印尼境内铁路运输除外”。

7.      招标文件84页,6.2条“每逾期一天,乙方赔偿甲方当批次货物海运结算价的1%”,变更为“每逾期一天,乙方赔偿甲方当批次货物海运结算价的1%,赔偿最高不超过甲方当批次货物海运结算价的20%

8.      招标文件12页第7条和163页的“短倒车辆和装卸载起重机,印尼境内轨道平板车运输转向架由招标人免费提供投标人使用”补充说明“招标人提供的印尼芝拉扎港口用于50米钢轨临时堆存场地吊装龙门吊2台,短倒车辆3辆,印尼境内用于50米钢轨铁路运输的转向架4组。国内起运港及印尼目的港的钢轨吊具由投标人提供”。

9.      招标文件164页“印尼芝拉扎港口至铺轨基地的铁路运输许可证有招标人负责办理,运输所需机车及轨道平板车有招标人协助投标人申请调用。” 变更为“印尼芝拉扎港口至铺轨基地的50m钢轨铁路运输许可证有招标人负责办理。运输所需机车及轨道平板车有招标人协助投标人申请调用,如须提供以KCICHSRCCSinohydro的名义出具的必要的资料,招标人协助获取。”

10.  招标文件166页,“50米钢印尼境内轨运输”补充说明:印尼境内的50米钢轨铁路运输方案由铁科院编制方案,并现场做运输试验验证。中标人应积极跟进、参与50米钢轨运输的试验、评估、决策中,如有不同意见,应提出可行性建议。如实施运输过程中出现货损,由招标人、中标人及铁科院等多方联合调查确定有关责任。

11.  开标截止日期变更为20191028日上午10时。

 

中国电建市政建设集团有限公司

20191011


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