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【一带一路故事】阿丹:我愿做电建的桥梁
来源:水电七局 作者:李满仓 发布时间: 2017-12-04

阿丹,马来西亚人,现任中国电建水电七局吉马火电项目的安全官。长得人高马大,皮肤黝黑,体格健壮匀称,一身休闲衣服,看起来不像50岁的模样。

阿丹算是最早一批加入中国水电的马来西亚本地员工。后来随着市场的扩大,项目的增加,项目上的中国员工不断分流。而阿丹却一直追随着中国电建的脚步,成为名副其实的“老员工”。

初识中国水电

2004年,阿丹认识在当地出了名的中国水电马公司。承建素有东南亚“三峡电站”之称的巴贡水电站,就是在那时,阿丹开始关注中国水电。

经过一段时间的观察,2005年,阿丹决定找机会加入。恰逢项目部招聘。他果断前去应聘,并顺利通过,成为巴贡项目的员工。那时,阿丹三十多岁,精神充沛,性格外向,喜欢到处跑,跟人打交通。就像中国人所说的脑袋比较灵活,会来事。阿丹的英文名里有Dan,项目部的中国同事为了方便,给他起了个别名——阿丹,好听又好记。于是,这个名字就一直叫到现在。

五年来,阿丹充分发挥自身优势,承担了项目大量零散却不易的工作,英文、马来文翻译,各种对外联络,购买小型物资等等,他都一一解决。其中,最重要的一项工作就是协助项目部做好安全标准建设。期间,他见识了马公司的实力,也见识了中国水电的技术水平。用他的话说,真的很了不起。在项目部认识了很多人,学到了很多。

再续电建情缘

2010年,工程尾工,项目减人,他结束在巴贡的工作回到家里。闲在家里,他曾想着到别的公司找份工作,但心里总是舍不得他奋斗五年的中国公司。

在他眼里,这家中国公司不但有雄厚的实力,团队协作好,收入也很不错,中国人也很好相处。而且他相信这家公司肯定会打开更多的本国市场。因此,他打算一直待在家里等待机会。

而在这一年,水电七局中标马来西亚的胡鲁水电站土建及其他相关工程。五月就开始进场前的筹备。

时刻关注中国水电的阿丹立即给老熟人打电话询问情况。正好,项目上正缺人。就这样,阿丹又一次顺利地踏进中国水电胡鲁项目的大门。项目部哪里需要他,他就在哪里。

在这几年里,留给阿丹印象最深的就是胡鲁项目的安全生产工作得到马来西亚当地权威机构的认可。结论就是:业主都没想到中国公司会做得这么好。对于他热爱的工作,这一句肯定就够了。

吉马火电救急

2016年4月,中国电建水电七局吉马火电项目开工建设,项目各项工作迅速展开,前期工作需要与当地很多部门和机构联系沟通。阿丹及时来到吉马火电项目救急。

这一次,他从东马跑到西马,上千公里的距离。没有半点犹豫,就像他自己说的,我是中国电建的人,那里需要就要去那里。在中国电建干了十多年,家里人都很支持。距离当然不是问题。

在项目部,他主要负责项目安全工作,称为安全官。由于多年在中国公司的经验积累,阿丹轻车熟路,很快就建立起了标准的安全管理体系。项目的安全准入和现场的施工准入都妥妥的。

提起阿丹,项目部都说,他抓安全,我们都省心。安全部也招了当地雇员,当地人管当地人比较好管。开展外围关系,他们更加清楚,办事效率也更高。

在吉马项目,阿丹如鱼得水。经常去参加业主和主包的会议,认识了更多的新朋友。

在他们的努力下,吉马火电项目创造了6000万小时无重大安全生产事故的记录,获得业主的认可。这是对他这个项目安全官最好的奖赏。

愿做电建桥梁

电建海外业务的迅速扩大,项目不断增加,项目员工本土化一直在积极推进,但因为各种因素的制约,员工的本土化并不是很理想。

虽然同为亚州人,马来当地人也有很多华裔。但是不同国家的人,思维模式、文化背景、价值观习俗等都各不相同,成为双方沟通交流的障碍。

在中国电建十多年的阿丹已完全融入了电建文化,甚至四川化。加班加点没问题,吃辣没问题,自己做川菜也没问题。阿丹说:“我应该是一座桥梁,我也很愿意做中国电建的桥梁,与马来西亚本地人交流沟通的桥梁。”

当然,我们的属地化还有很长的一段路要走,需要像阿丹这样一直追随并扎根中国电建的当地人。

但我们相信,当越来越多“阿丹”加入,中国电建的海外业务核心竞争力定会越来越强,海外业务的生产经营也会越来越好。

工作中的阿丹 


 

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